Më 10 tetor (sipas orës lokale), Presidenti i SHBA-së Trump njoftoi një politikë të rëndësishme: duke filluar nga 1 nëntori, një tarifë shtesë prej 100% do të vendoset për të gjitha mallrat e importuara nga Kina, përveç tarifave ekzistuese, duke përfshirë pa përjashtim edhe produktet tekstile si fijet. E kombinuar me tarifat ekzistuese të Seksionit 301, norma gjithëpërfshirëse e taksës për disa produkte fijesh ka tejkaluar 50%, duke dyfishuar drejtpërdrejt koston për ndërmarrjet për të eksportuar në SHBA.
Sipas llogaritjeve të industrisë, nëse porositë amerikane humbasin në një shkallë të gjerë, kjo do të ndikojë në 2.5% të të ardhurave totale të industrisë vendase të fijeve në Kinë, dhe kapacitetet e vogla dhe të mesme të prodhimit mund të përballen me rrezikun e pezullimit.
Kjo politikë ka shkaktuar gjithashtu diskutime të nxehta midis përdoruesve të internetit. Shumë njerëz deklaruan hapur se "SHBA-të krijojnë të gjitha llojet e vështirësive për Kinën, por nuk mund të tolerojnë kundërmasa nga të tjerët". Për shitësit ndërkufitarë, luhatjet e mprehta të tarifave janë bërë normë, duke e bërë urgjente zgjerimin e tregjeve të diversifikuara dhe shmangien e rreziqeve të vetme.
A është serioz Trump këtë herë?
Një raport nga The New York Times më 10 theksoi se norma aktuale e tarifave të SHBA-së për mallrat kineze ka arritur në 30%, dhe për disa produkte është edhe më e lartë. Lëvizja e Trump do ta rrisë tarifën e importit për mallrat kineze në mbi 130%, duke shënuar një përshkallëzim të mprehtë të tensioneve midis dy ekonomive më të mëdha në botë. Më herët këtë vit, pas raundeve të shumta të rritjes së tarifave nga pala amerikane, niveli i tarifave të vendosura ndaj Kinës kishte arritur në 145%, duke e çuar pothuajse pjesën më të madhe të tregtisë midis dy vendeve në një ndalesë. Më vonë, Kina dhe SHBA-të arritën një marrëveshje armëpushimi për tarifat për të nxitur negociatat tregtare, duke i ulur gradualisht tarifat në 30%. Ri-zbatimi i kërcënimit të tarifave nga pala amerikane këtë herë do të shkatërrojë arritjet e fituara me mund të arritura përmes raundeve të shumta të konsultimeve ekonomike dhe tregtare midis Kinës dhe SHBA-së.
Bota e jashtme ka vënë re se efektet negative të mbylljes aktuale të qeverisë amerikane po vazhdojnë të shfaqen, dhe Trump, i cili është tashmë i mbingarkuar, dështoi së fundmi në përpjekjen e tij për të marrë Çmimin Nobel për Paqen. Disa analistë të medias amerikane thanë se mes problemeve të brendshme dhe të jashtme dhe pakënaqësisë ekstreme, lëvizja e Trump për të shfryrë zemërimin e tij ndaj rregulloreve të reja të Kinës mund të jetë gjithashtu një përpjekje për të devijuar vëmendjen e brendshme.
Megjithatë, kërcënimi i papritur për të rritur normën e tarifave ndaj Kinës me 100% e ka bërë opinionin publik amerikan ta konsiderojë atë "të pabesueshëm". Nëse kjo shifër në dukje e çmendur do të zbatohet vërtet apo është thjesht një tjetër nga taktikat e zakonshme të negociatave të Trump, është bërë fokusi i polemikave midis të gjitha palëve.
Kundërmasat e Kinës: Një qasje me dy drejtime me Tokat e Rralla dhe Transportin Detar
Që nga dita e mëparshme deri në ditën kur Trump njoftoi rritjen e tarifave, Kina kishte prezantuar intensivisht dy kundërmasa për t'iu përgjigjur me saktësi presionit tregtar të SHBA-së.
Përmirësimi i Kontrollit të Tokave të Rralla
Më 9 tetor, Ministria e Tregtisë e Kinës lëshoi një njoftim, i cili jo vetëm që shtrëngoi më tej kontrollin e eksportit të produkteve primare të metaleve të rralla, por gjithashtu përfshiu për herë të parë teknologjitë e nxjerrjes dhe rafinimit të metaleve të rralla dhe pajisjet kryesore në fushën e kufizimeve të eksportit. Meqenëse metalet e rralla janë lëndë të para kyçe në fushat e prodhimit inteligjent dhe energjisë së re, kjo masë do të ndikojë drejtpërdrejt në stabilitetin e zinxhirëve përkatës industrialë dhe të furnizimit në SHBA.
Kundërmasa reciproke në transportin detar
Më 10 tetor, Ministria e Transportit e Kinës njoftoi njëkohësisht se duke filluar nga 14 tetori, do të vendoset një tarifë shtesë për ankorimin e anijeve me flamur amerikan që hyjnë në portet kineze, me standardin e tarifimit që është plotësisht reciprok me tarifat e vendosura më parë nga SHBA-të për anijet kineze. Të dhënat tregojnë se tregtia detare midis Kinës dhe SHBA-së përbën më shumë se 70% të vëllimit të përgjithshëm tregtar midis dy vendeve. Kjo masë do të rrisë drejtpërdrejt kostot e kompanive të transportit detar amerikan, duke i detyruar ato të rivlerësojnë kostot logjistike të tregtisë me Kinën dhe në mënyrë indirekte do të ndihmojë ndërmarrjet vendase të eksportit të fitojnë më shumë fuqi negociuese.
Thyerja e tre barrierave: Ndërmarrjet e fijeve nisin një betejë për të mbrojtur mbijetesën e tyre
1. Devijimi i Tregut: Tregjet në Zhvillim Marrin Përsipër Porositë e SHBA-së
Përballë barrierave tarifore në tregun amerikan, tregjet në zhvillim si Amerika e Jugut dhe Afrika po bëhen "strehë të sigurta" për ndërmarrjet e fijeve. Të dhënat tregojnë se kërkesa për import e fabrikave braziliane të thurjes për fijet e tjerrura me vorteks dhe me ajër të Kinës është rritur me 12% në vit, dhe varësia e importit të ndërmarrjeve argjentinase të tekstilit shtëpiak nga fijet kineze tejkalon 60%. Shandong Weiqiao ka marrë pjesë urgjentisht në Ekspozitën Braziliane të Tekstilit GTS dhe ka arritur një porosi të synuar prej 2 milionë dollarësh amerikanë në ditën e parë. "Klientët e Amerikës së Jugut e vlerësojnë më shumë efektivitetin e kostos, dhe çmimi i fijeve tona për ton është 8% më i ulët se ai i produkteve të ngjashme nga India, që është avantazhi ynë kryesor."
Tregjet përgjatë "Një Brez, një Rrugë" dhe midis vendeve anëtare të RCEP kanë gjithashtu potencial të madh. Në gjysmën e parë të vitit 2025, eksportet e fijeve të Kinës në Azinë Juglindore u rritën me 9.3%. Sipas kuadrit të RCEP, 82% e kategorive të fijeve mund të përfitojnë ulje ose përjashtime tarifore. Pasi ndërmarrjet të aplikojnë për certifikata preferenciale origjine, taksa e importit në Kamboxhia mund të ulet gradualisht nga 15% në zero, duke rritur ndjeshëm konkurrueshmërinë e tregut.
2. Përparim në Produkt: Fijet me Vlerë të Lartë të Shtuar i Rezistojnë Rreziqeve
Në punishtet e prodhimit, linjat e prodhimit për fijet antibakteriale dhe që krijojnë ndjesi freskie dhe fijet përçuese të nxehtësisë prej grafeni funksionojnë me kapacitet të plotë. Ky lloj fije funksionale ka pengesa të larta teknologjike dhe, edhe nëse çmimi rregullohet për shkak të tarifave, klientët amerikanë mund të pranojnë një rritje çmimi deri në 30%. Në të ardhmen, rritja e investimeve në kërkim dhe zhvillim në produktet e fijeve për veshje për përdorim të jashtëm dhe pëlhura mjekësore do të bëhet një "fortesë" për ndërmarrjet për t'i rezistuar rreziqeve tarifore.
Trendet e industrisë gjithashtu e konfirmojnë këtë drejtim. Në vitin 2025, kërkesa globale për fije miqësore me mjedisin do të rritet me 15%, dhe hapësira premium për fibra inteligjente dhe fije të ricikluara është 2-3 herë më e lartë se ajo e produkteve konvencionale. Pritet që pjesa e tregut të fijeve të nivelit të lartë të arrijë në 35% deri në vitin 2030, dhe përmirësimi teknologjik është bërë çelësi për ndërmarrjet për të kapërcyer vështirësitë.
3. Pajtueshmëria me Zinxhirin e Furnizimit: Shmangia e Fushës së Minuar të "Pastrimit të Origjinës"
Disa ndërmarrje zgjedhin të kalojnë tranzit nëpër Azinë Juglindore për të ulur kostot e tarifave, por rreziqet e pajtueshmërisë nuk mund të injorohen. Një ndërmarrje fijesh në Zhejiang u përcaktua dikur nga Doganat e SHBA-së si "me origjinë nga Kina" sepse kryente vetëm prerje dhe qepje në Kamboxhia pa transferuar në të vërtetë procesin e prodhimit, duke rezultuar në një rritje të papritur prej 27.5 pikë përqindjeje të tarifave. Pas korrigjimit, ndërmarrja transferoi procesin e endjes së fijeve në zonën lokale dhe, me një certifikatë origjine kamboxhiane në përputhje me standardet, norma e taksës u ul në 25.6%.
"Teknologjia Blockchain po zgjidh problemin e gjurmueshmërisë së zinxhirit të furnizimit", theksuan ekspertët e industrisë. Duke vendosur materiale në zinxhir për të shfaqur të gjithë procesin e prodhimit në kohë reale, rreziku i mashtrimit të origjinës mund të shmanget në mënyrë efektive. Aktualisht, 6 ndërmarrje kryesore të fijeve në Fujian kanë realizuar menaxhim të vizualizuar të zinxhirit të furnizimit.
Agimi i Industrisë: Mundësi të Reja në Tregun prej 43 Miliardë Dollarësh
Edhe pse tregu amerikan po përballet me tronditje, potenciali i përgjithshëm i tregut global të fijeve mbetet. Madhësia e tregut global të fijeve do të arrijë në 43 miliardë dollarë në vitin 2025, dhe modeli ku Azia përbën më shumë se 60% mbetet i pandryshuar. Këshilli Kombëtar i Tekstilit dhe Veshjeve i Kinës rekomandon që ndërmarrjet të miratojnë një plan urbanistik me dy linja: në vend, të eksplorojnë skenarë të segmentuar si veshjet sportive dhe pëlhurat mjekësore për të përfituar nga kërkesa e konsumatorëve vendas; në nivel ndërkombëtar, të shfrytëzojnë tregtinë elektronike ndërkufitare për të ndërtuar marka DTC (Direkt-te-Konsumatori) dhe për të arritur drejtpërdrejt klientët fundorë jashtë shtetit.
“Tarifat që detyrojnë përmirësimin industrial mund të mos jenë diçka e keqe”, thanë analistët nga Administrata e Përgjithshme e Doganave. Në tre tremujorët e parë të vitit 2025, numri i aplikimeve për patentë vendase për fijet inteligjente u rrit me 47% nga viti në vit. “Kapaciteti mbështetës i plotë i zinxhirit industrial të fijeve kineze është ende një avantazh thelbësor që Azia Juglindore nuk mund ta zëvendësojë. Për sa kohë që gjendet drejtimi i duhur, mund të shfrytëzohen mundësi të reja në situatën në ndryshim.”
Koha e postimit: 14 tetor 2025
